El código P0442 es similar al P0455 pero indica una fuga más pequeña en el sistema evaporativo. A diferencia de la fuga grande del P0455 la fuga pequeña del P0442 es más difícil de localizar pero también tiene soluciones igualmente económicas en la mayoría de casos.

¿Qué significa el código P0442?

P0442 significa «Sistema de control de emisiones evaporativas — Fuga pequeña detectada». El sistema EVAP captura los vapores de combustible que se generan en el depósito y los recircula al motor para quemarlos. La centralita realiza periódicamente pruebas de presión del sistema para detectar fugas.

El P0442 indica que hay una fuga pero pequeña. La diferencia con el P0455 (fuga grande) es que el P0442 indica una pérdida de presión menor en la prueba del sistema lo que corresponde a una fuga de menor tamaño.

¿Es grave el código P0442?

No es una emergencia mecánica. El coche funciona con total normalidad. Sin embargo el código activo impedirá pasar la ITV y estás emitiendo pequeñas cantidades de vapores de combustible a la atmósfera.

Causas del código P0442

Tapón del depósito de combustible con fuga leve: sigue siendo la primera causa a descartar aunque una fuga pequeña puede ser más difícil de resolver con solo apretarlo. La junta de goma del tapón puede estar ligeramente deteriorada sin ser visible a simple vista. Coste de solución: 5-20 euros (tapón nuevo).

Manguera del sistema EVAP con micro-fisura: las mangueras de goma envejecidas pueden desarrollar micro-fisuras que generan fugas pequeñas difíciles de detectar visualmente. Coste: 20-80 euros por manguera.

Válvula de purga con fuga: la válvula de purga puede tener una fuga interna pequeña que no cierra perfectamente. Coste: 50-150 euros.

Cánister con fuga leve: el cánister de carbón activo puede desarrollar una pequeña fuga. Coste: 80-200 euros.

Unión o racor del sistema EVAP con fuga: las uniones entre mangueras y componentes pueden perder el sellado con el tiempo. Coste: 10-50 euros.

¿Cómo diagnosticar el P0442?

Las fugas pequeñas son más difíciles de localizar que las grandes porque no son visibles ni audibles. El método más efectivo es la prueba de humo (smoke test) que consiste en inyectar humo a baja presión en el sistema EVAP con el motor apagado. El humo saldrá por donde esté la fuga revelando su ubicación.

Esta prueba se hace en taller con equipamiento específico. Coste: 50-100 euros.

Antes de pagar por esta prueba prueba siempre primero con el tapón: abre y cierra el tapón del depósito, borra el código y conduce durante 2-3 días. Si el código no vuelve el tapón era el problema.

¿Cuánto cuesta reparar el P0442?

Tapón nuevo del depósito: 5-20 euros.
Prueba de humo para localizar la fuga: 50-100 euros.
Reparación de manguera o racor: 20-80 euros.
Válvula de purga: 50-150 euros.
Cánister: 80-200 euros.

Diferencia entre P0442 y P0455

P0442: fuga pequeña. Más difícil de localizar. Las mismas causas que el P0455 pero en menor magnitud.
P0455: fuga grande. Más fácil de localizar. Puede ser visible o audible en algunos casos.

En ambos casos el primer paso es siempre el tapón del depósito antes de gastar dinero en diagnósticos más costosos.

Preguntas frecuentes

¿El P0442 puede aparecer si el coche lleva mucho tiempo sin usarse? Los componentes de goma del sistema EVAP pueden endurecerse si el coche lleva meses parado permitiendo pequeñas fugas que desaparecen una vez el coche circula regularmente y las gomas recuperan algo de flexibilidad. Si el código desaparece tras usar el coche regularmente puede ser este el caso.

¿Puedo circular indefinidamente con el P0442? El coche funciona con total normalidad pero no podrás pasar la ITV. Si la ITV no está próxima puedes tomarte más tiempo para diagnosticarlo y repararlo.