La bomba de agua es uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración del motor. Cuando falla el motor se sobrecalienta rápidamente con consecuencias potencialmente devastadoras. En esta guía te explicamos cuánto cuesta cambiarla y cómo saber si la tuya está fallando.

¿Qué hace la bomba de agua?

La bomba de agua es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por todo el motor y por el radiador. Sin ella el refrigerante quedaría estático y el motor se sobrecalentaría en pocos minutos. La bomba de agua está generalmente accionada por la correa de distribución o por la correa auxiliar dependiendo del motor.

Síntomas de bomba de agua defectuosa

Fuga de refrigerante bajo el coche especialmente en la zona central-delantera del motor, temperatura del motor que sube más de lo normal especialmente en ciudad, luz de temperatura encendida, ruido de gemido o chirrido proveniente de la zona de la distribución, vibración en el motor a ciertas revoluciones.

¿Cuándo hay que cambiar la bomba de agua?

En muchos motores la bomba de agua está accionada por la correa de distribución. En ese caso la práctica recomendada es cambiarla siempre que se cambie la distribución ya que el coste adicional en piezas es mínimo (30-80 euros) y si la bomba falla después habrá que desmontar toda la distribución de nuevo pagando otra vez la mano de obra completa.

Si la bomba está accionada por la correa auxiliar no tiene un intervalo fijo de sustitución. Se cambia cuando da síntomas de fallo o cuando se detecta en la revisión.

¿Cuánto cuesta cambiar la bomba de agua?

El coste varía considerablemente dependiendo de si la bomba va accionada por la distribución o no.

Bomba de agua accionada por correa de distribución (cambio conjunto):
Utilitarios pequeños (Seat Ibiza Renault Clio Volkswagen Polo): 350-550 euros el conjunto completo (distribución más bomba más tensores).
Compactos medianos (Seat León Volkswagen Golf Ford Focus): 450-700 euros.
SUV y todoterrenos: 550-900 euros.

Bomba de agua accionada por correa auxiliar (cambio independiente):
Utilitarios y compactos: 150-300 euros con mano de obra.
SUV y gama alta: 200-450 euros.

Solo la pieza (bomba de agua):
Bomba de agua estándar de marca reconocida (Dayco Gates Hepu): 30-100 euros.
Bomba de agua original del fabricante: 80-200 euros.

¿Merece la pena cambiar la bomba preventivamente?

Si tu coche tiene la bomba de agua accionada por la distribución y vas a cambiar la distribución la respuesta es casi siempre sí. El sobrecoste de incluir la bomba es de 30-80 euros en piezas y la mano de obra ya está incluida en el cambio de distribución. Es un seguro muy barato contra un fallo que puede sobrecalentar el motor.

Si la bomba está accionada por correa auxiliar el criterio es diferente. No hay necesidad de cambiarla preventivamente salvo que dé síntomas o que se detecte desgaste en la revisión.

Marcas recomendadas de bomba de agua

Las marcas de referencia para bombas de agua son Dayco Gates Hepu Febi y Valeo. Estas marcas fabrican frecuentemente las bombas originales para los propios fabricantes de coches. Evita bombas de marcas desconocidas especialmente en este componente donde un fallo puede ser catastrófico para el motor.

¿Puedo quedarme tirado si falla la bomba de agua?

Sí. Una bomba de agua que falla completamente hace que el motor se sobrecaliente en minutos. Si la luz de temperatura se enciende mientras conduces para el coche inmediatamente y apaga el motor. Llamar a la grúa es siempre más barato que reparar un motor dañado por sobrecalentamiento.

Preguntas frecuentes

¿La bomba de agua puede fallar lentamente? Sí. El fallo más frecuente es una fuga lenta por el retén de la bomba que va empeorando progresivamente. Esto se detecta como pérdida de nivel de refrigerante sin causa aparente o como manchas de refrigerante bajo el coche.

¿Puedo poner una bomba de agua de segunda mano? No es recomendable. Una bomba de segunda mano tiene un desgaste desconocido y puede fallar en poco tiempo. Dado el riesgo que supone para el motor siempre merece la pena poner una bomba nueva con garantía.

¿La bomba de agua del coche eléctrico es igual? Los coches eléctricos también tienen bomba de agua pero es eléctrica en lugar de mecánica porque no tienen motor de combustión que la accione. El sistema de refrigeración refrigera la batería y la electrónica de potencia en lugar del motor.